De motor blokken van de Z1 zijn genummerd en begonnen met: Z1E-000001.
De cilinder inhoud is: 903 cc.
Het vermogen is : 82 PK bij 8500 toeren.
Het drooggewicht van de motor : 245 kg. in de EU.
De kenmerken van deze motor waren : 4 cilinders,4 uitlaten, en een automatische ketting smering.


De lakset van de Z1 bestond uit de kleuren : Candy Yellow Green.
                                                                        : Candy Orange Brown. 

De carburateurs zijn 28 mm.

De kleur van  het motor blok van de Z1 is zijdeglans zwart .
De zijkanten van de koelribben van de cilinder en de cilinderkop
zijn blank gelaten.



Hier een afbeelding van een cilinder met geschuurde koel ribben.

Alleen de zijkanten van de cilinder en de cilinderkop zijn blank.


later na bloknummer Z1F-04895 zijn de moeren met de vlakke kant verandert in een iets hogere uitvoering. Weer later, begin 74 werden de platte kanten veranderd in een schuin aflopende kraag.  waardoor de moeren nog weer iets hoger werden.
Al vroeg in de productie van de motorblokken werden er modificaties uitgevoerd.
Als gevolg van de vele olie lekkages bij de koppakkingen, is vanaf het bloknummer Z1E002201 de eendelige koppakking vervangen dooreen koppakking uit twee delen met een rubberen afdichting voor de nokkenas-kettingtunnel.
Ook de spanningsregelaars waren in het begin niet altijd even betrouwbaar, in veel gevallen liep de afgeregelde spanning op tot 16 a 17 volt.
Het gevolg daarvan was dat er heel vaak lampen stuk gingen.
Dit probleem trachtte men op te lossen door de montage van een weerstand in het verlichtingscircuit.
Verder waren er in het begin van de productie een aantal rotors die uit elkaar spatten, met alle gevolgen van dien.
Later zijn de rotors gemodificeerd.
Overigens is de electrische installatie t/m de Z1R serie een bron van zorg.
Het motorblok van de Z1 1973
Technische gegevens van de Z1 1973
UNDER CONSTRUCTION
© 2014  TZS
Kawasaki Z1 900 motorblok
Hier de afbeelding van de kopmoeren met de platte kant. deze zijn later in een hogere uitvoering aangebracht, en weer later zijn ze voorzien van een afgeschuinde kant
Hieronder 2 foto,s van een blok wat na de revisie in het frame afgebouwd wordt en bijna gereed is.
Mooie poster van een Z900 geheel uitgelegd
Een explosietekening uit het boek van Micky Hesse
Een zeer mooi opengewerkt blok van de Z1 A 900